Freitag, 5. Februar 2021

192. Tag - Bill Clintons Zündspule / Bill Clinton's Ignition Coil

Beim Nachlesen des Blogs vom 112. Tag bekam ich eine schreckliche Verdacht. Die auffällige Zündspule, welche ich gerade untersuche ist die selbe Zündspule, die ich damals ausgetauscht habe. Zumindest sehen sie gleich aus und auf beiden ist handschriftlich der Name Bill Clinton eingeritzt. Bitte jetzt keine politische Witze.
Entweder habe ich zwei Zündspulen mit dem selben auffälligen Merkmal oder ich muss mir dringend Gedanken über qualitätssichernde Maßnahmen in meiner Werkstatt machen!
Reading up on the 112 Day blog, I got a horrible suspicion. The conspicuous ignition coil I am examining is the same ignition coil I replaced back then. At least they look the same and both have Bill Clinton's name handwritten on them. Please no political jokes now.
Either I have two ignition coils with the same conspicuous feature or I urgently need to think about quality assurance measures in my workshop!

Hier die aktuelle Zündspule:
Here is the current ignition coil:



Und hier die Zündspule vom 112. Tag:
And here is the ignition coil from the 112th day:



Obwohl, nein. Bei der Zündspule vom 112. Tag ist der Name näher am unteren Kontakt der Sekundärwicklung und die Gehäuseecken oben unterscheiden sich auch.
Ich werde nochmal die alte Zündspule suchen. Ich meine, ich hätte sie als defekt markiert.
Dann bleibt nur noch die Frage, wie kommen Bill Clintons Zündspulen in mein Model T?
Although, no. The 112th day ignition coil has the name closer to the bottom contact of the secondary winding and the case corners at the top are also different.
I'll go back and look for the old ignition coil. I mean I would have marked it as defective.
Then the only question left is how do Bill Clinton's ignition coils get into my Model T?

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